自動駕駛及新能源汽車正值火爆市場，帶動龍頭汽車PCB廠商訂單飽滿。同時由于汽車產業(yè)鏈審核嚴格，對穩(wěn)定性要求更高，因此汽車電子相對于消費電子毛利率水平更高,帶動汽車，PCB廠商盈利向好。

　　為了認清當前PCB產業(yè)的發(fā)展環(huán)境，幫助PCB廠商和設備商適應行業(yè)發(fā)展趨勢、增強企業(yè)競爭力、推動產業(yè)升級，2016年6月21日至23日， NEPCON West China 2016將在成都世紀城新國際會展中心隆重舉行。本屆展會新增PCB展區(qū)，無疑將成為PCB展商和觀眾的一次專業(yè)的盛會。

　　自動駕駛與新能源汽車推動汽車PCB用量大幅提升

　　隨著傳統(tǒng)汽車經過ADAS逐漸向自動駕駛過渡,以及新能源汽車的推廣，汽車電子的滲透率不斷提高,車用PCB的使用越來越廣泛。預計未來隨著技術的成熟和普及，汽車IT化水平提高，各種功能越來越豐富、實用,并由高端型不斷向中低端滲透。

　　毫米波雷達催生汽車高頻PCB巨大需求

　　目前汽車毫米波雷達處于高速發(fā)展中,預計未來單車采用毫米波雷達的平均數(shù)量將繼續(xù)增長,對于汽車雷達PCB的需求也將快速增長。并且雷達高頻電路對PCB板材和制造工藝都有較高的要求。因此，汽車雷達PCB會帶來更高的價值量。

　　新能源汽車動力電池BMS

　　作為BMS硬件基礎之一的PCB元件，其行業(yè)發(fā)展也必將從中受益?，F(xiàn)階段豪華車單車PCB使用面積約為2-3平方米，我們保守假設新能源汽車單車PCB使用量2平方米，每平方米2000元計算，2020年全球新能源汽車PCB市場規(guī)模也達164億人民幣。

　　車用PCB準入門檻高,龍頭廠商先發(fā)優(yōu)勢巨大

　　由于汽車的特殊工作環(huán)境、安全性和大電流等要求特點，其對PCB的可靠性、環(huán)境適應性等要求非常嚴苛。根據(jù)敬鵬工業(yè)董事長黃維金的介紹，零不良率是國際大廠對供應商的基本要求，也決定了其能否跨入車用PCB領域。由于車用PCB準入門檻高，汽車廠商一般不會隨意更換通過認證的供應商。因此，一旦廠商能夠順利打入國際大廠的供應鏈，不但會帶給公司長期穩(wěn)定的訂單，也會由于門檻高的產業(yè)特性，為公司營運帶來相對擴充的成長空間。所以，龍頭企業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢十分明顯。

　　目前，中國西部地區(qū)順應國內PCB產業(yè)整合風潮，大力承接產業(yè)轉移聚集地，在土地優(yōu)惠、稅收優(yōu)惠、免費代招工等方面對東部企業(yè)產生了很大吸引力，西部PCB產業(yè)的開花勢頭顯現(xiàn)。同時隨著電子產業(yè)對數(shù)字化、智能化生產技術的需求俞加旺盛，西部地區(qū)正逐漸成長為我國制造業(yè)的競爭制高點。

　　同時，本屆NEPCON West China2016也將匯聚多家全球知名電子制造品牌，高質量呈現(xiàn)SMT表面貼裝、EMA電子制造自動化、IC & Components集成電路及元器件、PCB印制電路板等領域的設備技術和解決方案，行業(yè)覆蓋范圍十分廣泛，凝聚了主辦方及展商對西部電子生產制造市場的堅定信心，必將為助推西部電子產業(yè)騰飛插上最強有力的翅膀。

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